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一个古稀老翁当车模的故事 (2011-12-27 21:17:51)  

2011-12-27 21:48:51|  分类: 说人说事 |  标签: |举报 |字号 订阅

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一个古稀老翁当车模的故事 (2011-12-27 21:17:51) - 老高头 - 老高头的博客
 一个古稀老翁当车模的故事

一个古稀老翁当车模的故事 (2011-12-27 21:17:51) - 老高头 - 老高头的博客 (2011-12-27 21:17:51)[TE>编辑TE>][TE >删除TE>]

一个古稀老翁当车模的故事一个古稀老翁当车模的故事

2011.12.25撰写

什么叫车模?我家的辞海,是1979年版,没查到这个辞条。

按照通常领会,所谓“模”,与其相关联的词,就是“模型”。那么车模,应该就是车子模型。事实上,现实版的车模型,都是由人来充当。我推测,这 “车模”作为汽车形象代言人的出现,可能是由服装展示引伸而来的。每当服装设计师们,设计出新款式作品,总是要聘请与该款服装相对应的人,穿上那新款服装,在舞台上亮相,让观众从形象中感受到美。因为着装表演的是人,不是“模型”,是“模人”,属特殊模型,浓缩称谓之为“模特一个古稀老翁当车模的故事”。是否准确?待考证。

1999年前,中国的汽车,是处在计划经济控制下的商品。那时候,购买汽车的用户主要是党政机关和企、事业单位,都是事先打报告,要上级批准;严格说,那时谈不上竞争!至2001年,中国加入世贸组织后,外国汽车大量进口,一批外国大汽车商拥进中国搞中外合资造汽车,加之,百姓口袋开始鼓起来了,关心汽车的人群越来越多,汽车才开始作为公众关注的商品,于是,跟服装类似,汽车也搞车展了;从那时起,“车模”,这个辞,才开始为人熟知。你去所有车展现场,都可以看到许多女青年,气质高雅、脸蛋秀美、身材俊俏,在漂亮的轿车旁边,时不时还做些行为表演,目的是吸引眼球,会有更多人群近距离去看汽车。从这个意义上理解,所谓“车一个古稀老翁当车模的故事模”,就是专门为汽车做广告的“模特”。准不准?也难说!大概就这个意思吧!

但是,你见过男士车模吗?最低限度:我没见过!

进一步设想:让一个年逾古稀的老翁,去当车模怎么样?很荣幸,本人就当过一回。

你不信?右边这张图片,是《无锡日报》于 2002102,在2一个古稀老翁当车模的故事中心位置刊登一张六吋的图片新闻。这是新闻报道。不会假!你可查看《无锡日报》电子版!那挡新闻的标题是:古稀老人当“模特”,图片下面配发的文字是:驾车养老,周游全国的无锡古稀老人高曙军应邀参加昨天上午开幕的南京国际汽车节,数十家媒体的摄像机、照相机聚焦被誉为“当代徐霞客”的老高头,成为开幕式上的一道亮丽风景。图为模特小姐、参展商、游客纷纷到老高头车前留影,古稀老人也成了“模特”。(石明 摄)

其实,这是偶然。是由媒体宣染引发的结果。一个古稀老翁当车模的故事

自从2000110,我获准领取正式机动车驾驶证之后,就一直是全国众多媒体追踪对象。那个时候,国家规定年满60不能领证,年满70就不准驾车了;偏我特殊,己经年过68周岁,健步走进69,成为全国唯一获准领证的老年。事后,崔永元的“小崔说事”,专题采访,要我说说领证的事;这个过程,写出来太长,要知详情,可点击新浪网“老高头自驾游散记博客”;连央视大名鼎鼎崔永元,都来关心,可见,老年驾车在全国的关注程度!一个古稀老翁当车模的故事

领证之后,刚过8天,我就驾车首次远游去广东。《广州电视台》城市话题拦目编导叫江耘,她遇的到大量难解问题,就是如何“养老”?过去,多数老年人的最大乐趣是抱孙子!实行计划生育之后,一个小宝宝,6个人抢:小宝宝的父母、爷爷奶奶、外公外婆!想抱孙子?没那么容易!

无事就生非,因为老年生活单调、枯燥乏味,老俩口一个去跳舞、另一个打麻将,久而久之,由生分到拌嘴、吵架、进而闹离婚。江耘深感这一个古稀老翁当车模的故事类状况要改变!正巧,她在朋友家里看到1998.6.28的《江南晚报》,那上刊登老高头撰写的游记:“单驾铁骑闯关东”。细看内容,知道是一对年近古稀老年夫妻,共乘一辆摩托车,从江苏出发,游历皖、鲁、冀、京、津、辽、吉后经大连返回;这篇文稿,不仅展示老年骑摩托车旅游出奇,而且,从游记中看到游历安徽风阳小岗村、与老战友一堂欢聚、去老俩口最初识相恋场地回顾青春。等等。江耘感到:这样的养老生活,既丰富多彩,又有利健康。于是,江耘通过《江南晚报》找到老高头电话,江耘期望:此次南游,务必去广州。

2000.1.26.《广州电视台》用两天时间跟踪,29播出15分钟专访。当时,除了大款,私人有轿车,属罕见!特别是,一个69岁老年人能一个古稀老翁当车模的故事领取驾驶证,算是爆炸新闻;随后,本人撰写的“我开汽车养老”一文,被50多家报刊杂志转载,引起中央级媒体关注。《人民日报》《光明日报》《中国国际广播电台》先后发了新闻;《中央电视台》以30分钟长度,于2001.11.24首播相约夕阳红对老高头专访,而且随后在央视2台、4台反复重播4次。老年生活,原本就是全民关注话题,加上央视的传播效应;在江苏省内,《新华日报》《江苏卫视》《江苏人民广播电台》《扬子晚报》《南京日报》《金陵晚报》等多家媒体,曾连续作多次报道;而且,2001年江苏举办首届车友节,省台老台长新自打电话,要我去宣布一个古稀老翁当车模的故事车友节开幕。当时,我在浙江参加“徐霞客论坛”,专程赶回。因此,江苏车友特别是南京车友,都很期待与老高头见一面。

2002.10.1日早8点,我驾座骑,将车子开进玄武湖的汽车展现场。

通常情况,参观人员是不能驾车进场的。我,因是特约嘉宾,会务组给我一张进场证。玄武湖原本是公园,道路不宽,加之参观人群拥挤,我的车子不能快速行驶,我那车身贴着老高头的头像,车箱盖上有一幅老高头全国游历图,很醒目;好多人一眼就认出来了。“哇!老高头来了”!没等我的车子停稳,己被包围水泄不通。要签名、要合影、要资料;随之是记者采访、摄像、拍照;连周边车展商、和一些车模,都轮番过来要合影留念。江苏省及南京市的广播、电视、报刊全都发了新闻;最咵张的是上海《车时代周刊》杂志,在“假日车展看什么”的大字标题下,发一张老高头在南京汽车展的图片新闻。言下之意:南京车展就看老高头!过奖了。一个古稀老翁当车模的故事

这一天,最开心是南京菲亚特。

我当时的座骑,是南京菲亚特新款两箱家用轿车,叫“派里奥”,我停车位置正巧距他们展位很近,被我引来的车友,纷纷到他们展位看车;受视观众,创造他们车展的历史记录;他们老总一定要请我吃饭。我说:会务组把我安排在玄武饭店,有吃有喝,最主要的是,晚上要跟方老聚会。

方老,叫方劼。1953年是一汽党委书记。中国汽车工业第一代创业领导人,他是唯一健在的一汽首任领导。2001815,央视把方老请进演播厅,目睹央视对我采访录制全过程后,方老要我把资料整理出来,他要去找李岚清。他说一定要把老年驾车放开。他认为,此事对拉动消费、拓展家轿市场、提升中华民族在世界形象,其影响不可估量!

此事,无锡媒体高度重视,指定《无锡日报》摄影部主任操刀,派相关文字记者对我撰写的文稿和各媒体报道文章,进行疏理,定名为《当代徐霞客》,委托中国民族摄影艺术出版社出版发行。我唯一意见:徐霞客是世界历史文化名人,是游圣、旅游文学家、地理学家、地质学家;而我,充其量,是个出色的老年游侠;再三协商,增加一个副标题“老高头驾汽车神州游”。方老也是这次南京车展嘉宾,我又正好拿到样本,就此机会,当面呈交。2001.10.1晚,交给方老,仅仅过去3个月,至200319,新华社发布新闻:公安部推出便民措施30条,老年驾车正式放开。

从此,本人真就成为中国驾车名人了,不论去那里,都有媒体追踪。中央电视台除崔永元外,白岩松、董倩、毕福剑、李瑞英、陈志峰连同5台专访,仅央视播出对我采访节目,达到8个小时!期间,无锡市政府授予我“与时俱进文明老人”和“十佳健康榜样”称号;20065月,本人当选为中国当代徐霞客;20069月,我的那本画册,被中国地市报新闻摄影学会和中国摄影学会联合评为中国优势画册。关键:一本画册引发触动国家政策改变,这是是独一无二的!现在,虽已年至八旬,试试看:能不能再玩十年。以我感受,对于老年人来说:玩汽车,是最好的修身养心!

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